2021年7月28日（水）
昨年デビューで話題の近鉄特急”ひのとり”の
プレミアムシートを体験するため
（8:00） 守山→大阪(9:00)
梅田→難波
近鉄難波(10:00)→名古屋(12:06) 近鉄”ひのとり”
名古屋(13:07→亀山(14:09) JR東海関西本線快速
亀山(14:14)→柘植(14:39) JR西日本関西本線
柘植(15:01)→貴生川(15:19) JR西日本草津線
貴生川(15:24)⇔信楽(15:49) 信楽高原鉄道
(17:29) (17:06)
貴生川(17:33)→草津(18:00)→守山（18時頃）
草津(18:08)→守山(18:12)
写真をクリックすると注釈が
今日はかねてより気になっていた近鉄の特急”ひのとり”のプレミアムシートで2時間の優雅なひと時を過ごせました。帰路は鉄路の難所で知れた関西本線、加太トンネル（峠）を通過 この勾配を蒸気機関車で登っていたとは感心します。（D51が前と後の重連で懸命に進んだ様です）柘植からは、草津線に乗り換え貴生川から初体験の信楽高原鉄道に（こちらも勾配は相当なものでした。）
久々の乗り鉄一人旅
満足！
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杉野 (火曜日, 17 8月 2021 19:10)
素敵な電車があることを教えてもらいました。楽しまれた嬉しさが伝わってきます。解りやすいですね。このコースで私もでかけてみます。
平野 (水曜日, 18 8月 2021 12:57)
素敵なひとり旅！！
コースも一日をフルに生かしてときめきポイントが一杯!!!
写真も流石で私も同行旅のようで、楽しく拝見
いいタイミングでのお出掛けでしたね
機会があれば、皆でいきたいですね
谷崎美代子 (金曜日, 20 8月 2021 11:08)
素晴らしいブログですね。
一人旅未経験ですが、時刻表の通りに旅行がしたくなりました。
ひのとり、に乗りたいです。